Полезное:
 Самое просматриваемое:

Проголосуй
Какие на ваш взгляд лучше машины?

 Поделись с друзьями!
Понравился опубликованный материал? Почему бы вам не поделится ним со своими друзьями, добавить статью в социальные закладки очень просто, просто жмите на иконки ниже!

 Случайные публикации:
Смотрите на сайте Автосервис в Люберцах. | Самоспасатель купить в России | Чи можна вагітним пити каву
» » Замена передних амортизаторов на Audi-80

Замена передних амортизаторов на Audi-80

Опубликовал: Admin
2-12-2015, 13:38
1 470

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Чтобы произвести замену передних амортизаторов на Audi-80 необходимо предварительно снять амортизирующую стойку на передней подвеске. А для того чтобы провести подобную манипуляцию, необходимо иметь при себе съемники пружин подвески. Съемников должно быть два, а то и три (смотрите фотографию).

 

Запомните! Никогда не отворачивайте гайки на верхнем конце штока амортизатора, потому что можно получить травму, потому что пружина подвески имеет большое натяжение. Без специальных съемников освобожденную пружину нельзя буде вернуть назад. Специальные съемники можно будет купить в магазине автозапчастей. 

 

Также нужны другие инструменты: фасонный ключ VW 524 для снятия гаек, а также специальный инструмент 40-2-1А чтобы снять винтовой колпачок на самом верху амортизатора. Не беда в случае отсутствия подобных инструментов, ведь вполне подойдет большой трубный ключ.

 

Ваши действия:

1. Аккуратно снимаете амортизационную стойку.

2. Следует зажать стойку на высоту поворотного ключа в тиски, только не забудьте подложить деревянные прокладки.

3. Не зажимайте цилиндрическую часть, так как ее можно сломать!

4. Установите пружину подвески съемника, а также слегка сожмите ее.

5. Для того чтобы съемники не соскользнули во время замены, следует воспользоваться клейкой лентой.

6. Придерживайте шток амортизатора и отворачивайте легонько гайку.

7. Снимайте деталь подвески вместе с подшипником амортизации.

8. Отверните винтовой колпачок.

9. Извлекайте сам амортизатор.

10. На заводе производителя амортизаторы устанавливаются с применением масла.

11. Из амортизационной стойки следует вылить масло, а также произвести очистку.

12. Установите новую амортизационную стойку.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На рисунке детали: 1 – винтовой колпачок, 2 – сам амортизатор, 3 – корпус, 4 – щиток тормозного диска, 5 – ступица, 6 – специальный колёсный подшипник, 7 – шпицевая гайка, 8 – тарелка пружины подвески, 9 – чехол, 10 – подшипник амортизирующий, 11 – шайба подкладная, 12 – буфер, 13 – сама пружина.

Так же рекомендуем:
Как выбрать сиденье для водителя

Хорошая машина должна не только исправно работать, но и быть удобной для водителя. Это удобство в первую очередь зависит от выбора сиденья. Для среднестатистической машины предназначено такое же кресло. Производители автомобилей не берут в расчёт тот факт, что люди могут различаться по весу, по росту, по длине рук и ног.

Комментарии пользователей:
Яндекс.Метрика

Перепечатка и копирование материалов с нашего ресурса разрешена только с указанием активной индексируемой гиперссылки на наш сайт!