Полезное:
 Самое просматриваемое:

Проголосуй
Какие на ваш взгляд лучше машины?

 Поделись с друзьями!
Понравился опубликованный материал? Почему бы вам не поделится ним со своими друзьями, добавить статью в социальные закладки очень просто, просто жмите на иконки ниже!

 Случайные публикации:
На сайте www.balkon-plus72.com обшивка балкона в Тюмени.
» » Замена шаровой опоры на Opel Astra

Замена шаровой опоры на Opel Astra

Опубликовал: Admin
23-12-2015, 16:41
809

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Следует сказать Вам, дорогие фанаты автомобильного дела, что шаровая автомобиля – это самая важная деталь подвески. По виду напоминает металлический палец с широобразным концом с одной стороны, а с другой стороны – резьбовое соединение.

 

Верный признак износа детали – это непонятный стук во время движения на сложном промежутке трассы. Кстати, этот звук похож на «чавканье».

 

Мы расскажем Вам все по порядку. Итак, как заменить шаровую опору на Опел Астра?

 

Первый шаг. Следует начать с откручивания самой гайки, а также болта крепления конструкции.

 

Второй шаг. Изымаем шаровую опору.

 

Третий шаг. Нужно аккуратно открутить остальные болты крепления нижнего рычага.

 

Четвертый шаг. Производим манипуляцию по снятию рычага.

 

Пятый шаг. Берем сверло на десть миллиметров и начинаем процесс высверливания заклепок, которые и удерживают опору.

 

Шестой шаг. Внимательно посмотрите на то, как выглядит новая и старая деталь.

 

Седьмой шаг. Процесс фиксации детали на рычаге.

 

Восьмой шаг (обратите свое внимание). Болты нужно ставить таким образом, чтобы сами гайки направлялись вниз.

 

После установки всех нужных деталей, работа успешно завершена. Поздравляем Вас, ведь Вы смогли самостоятельно заменить шаровую опору на примере автомобиля Opel Astra.

Так же рекомендуем:
Устройство блока цилиндров двигателя

Основа любого поршневого двигателя внутреннего сгорания – это специальный блок цилиндров. Создается такой блок из одной детали, которая выполняет важные функции: объединяет все цилиндры двигателя, основа для навесных деталей, внутри есть каналы для смазки, а также рационального охлаждения двигательной системы.

Замена зеркало заднего вида на Audi-80

Обязательный атрибут для автомобилей – это зеркало заднего вида, оно обеспечивает возможность водителю видеть происходящее сзади. По самым основным техническим характеристикам любого автомобиля, а также по правилам дорожного движения без зеркал заднего вида запрещено ездить.

Замена шаровой опоры на Audi-80

Уважаемые владельцы Audi, обращаем Ваше пристальное внимание на то, что в данной модели могут быть установлены шаровые опоры двух видов, когда-то было крепление на двух болтах, но с 1990 года стали крепить на трех болтах.

Замена ступичного подшипника на Audi-80

Итак, если Вы решили произвести замену ступичного подшипника на Audi-80, то данная инструкция для Вас.

Порядок Ваших действий следующий...

Замена передних амортизаторов на Audi-80

Чтобы произвести замену передних амортизаторов на Audi-80 необходимо предварительно снять амортизирующую стойку на передней подвеске. А для того чтобы провести подобную манипуляцию, необходимо иметь при себе съемники пружин подвески. Съемников должно быть два, а то и три (смотрите фотографию).

Комментарии пользователей:
Яндекс.Метрика

Перепечатка и копирование материалов с нашего ресурса разрешена только с указанием активной индексируемой гиперссылки на наш сайт!